La cesta de la compra en Emiratos se ha disparado: de 150 a 300 dírhams semanales. Lo que antes era un gasto previsible se ha convertido en la primera señal de que la guerra con Irán se cuela en la cocina. Y justo llega la vuelta al cole.
Qué ha subido de verdad (y por qué lo notas en el súper)
Esta misma semana, The National recogía el caso de Sumit Augustine, madre de un niño de diez años. Su compra semanal ha pasado de 150 a 300 dírhams por la alteración de las rutas marítimas del Golfo. No es solo culpa de un producto: el transporte encarece todo.
Detrás hay una trastienda logística que el cliente no siempre ve. Ashish Sood, director de cadena de suministro de Landmark Group, explica que los pedidos de la temporada se cerraron con meses de antelación. Su centro de Jebel Ali, capaz de procesar 300 millones de artículos al año, les ha dado algo de margen frente a los vaivenes.
Aun así, la inestabilidad en las rutas del mar Rojo y del Golfo no ha desaparecido. Los minoristas han intentado absorber parte del golpe para no cargarlo al consumidor, pero hay costes que ya se escapan. Por eso la vuelta al cole llega más tensa que otros años.
La vuelta al cole, partida por partida
Ayat Adam, madre de tres niños en Abu Dabi, lo resume con un dato que duele: la camisa del uniforme ha pasado de 63 a 83 dírhams en un año. Su desembolso total de vuelta al cole ya ronda los 4.700 dírhams, y todavía le quedan la tablet (unos 1.300) y las extraescolares (otros 2.400).
El precio del cole no está solo en la matrícula: está en la camisa del uniforme y en el autobús.
Niishhka Manglani, madre de un estudiante con necesidades específicas, cuenta algo que se repite: el equipo especializado escasea. Su hijo de quince años necesita un bipedestador de unos 7.500 dírhams y conseguirlo ha sido más difícil que en cursos anteriores. El stock limitado encarece aún más lo que ya era caro.
Lo que las familias están haciendo para no asfixiarse
Zubia Khan, en Dubái, ha pagado unos 1.000 dírhams por niño solo en uniformes, sin contar zapatos ni accesorios. El autobús escolar sube a 2.700 dírhams por trimestre, ida y vuelta, aunque vivan en el mismo barrio del colegio. Más el material: otros 1.000 dírhams para los tres.
La ropa escolar tiene su propia lógica de mercado. Matthew Benjamin, fundador de Kapes, es contundente: las escuelas firman contratos con proveedores exclusivos y no hay competencia real en precio. Por eso recomienda comprar uniformes de segunda mano siempre que se pueda; suele ser la única vía de escape.
Y hay familias que ya lo han convertido en norma. Rodayna Ramez pasa los uniformes de un hijo a otro; Shraddha Barot Amariei conserva los del año pasado y apunta a las niñas a extraescolares gratuitas; Shaheera Anwar reutilizó material de papelería y cerró su vuelta al cole por menos de 500 dírhams. Para quien llega de España o de Latinoamérica, donde la educación pública existe de serie, este ejercicio de malabares con cada dírham es un choque en sí mismo.
La circularidad no es solo un gesto verde: es supervivencia. Según la iniciativa nacional Naseej, el 43 % de los consumidores quiere uniformes con materiales reciclados y el 42 % pide eliminar los conjuntos múltiples obligatorios. El 29 % apoyaría servicios de ropa heredada entre familias; entre emiratíes, la cifra sube al 39 %.
El elefante en la habitación: las matrículas
Jola Chudy, consultora británica en Downtown Dubái, pagó unos 600 dírhams por reemplazar piezas del uniforme de su hijo de doce años. Pero lo dice claro: ‘El golpe de verdad siempre son las cuotas escolares’. Su colegio top británico cuesta 25.298 dírhams por trimestre, y es de los ‘razonables’.
Una encuesta de la plataforma Adyen a más de 2.800 familias emiratíes lo confirma: el 88 % siente presión financiera cuando llegan las cuotas y la mitad no puede pagar el curso completo por adelantado. Las matrículas en colegios privados punteros de Dubái oscilan entre 30.000 y más de 110.000 dírhams por niño y año; transporte, dispositivos y extraescolares suman otros 10.000 a 30.000.
La noticia positiva es que la autoridad educativa de Dubái, la KHDA, ha congelado las cuotas escolares del curso 2026-27. No arregla el autobús ni los uniformes, pero al menos frena la mayor factura del presupuesto familiar.
Para que no te pille por sorpresa
- Lo más importante: La compra semanal se ha duplicado en muchos hogares y el encarecimiento del transporte marítimo se cuela en todo, no solo en el súper.
- El error más común: Presupuestar solo la matrícula. Los uniformes, el autobús, la tablet y las extraescolares pueden sumar fácilmente 10.000 dírhams más al año por niño.
- Te recomiendo: Revisar los grupos de reventa de uniformes de segunda mano, reutilizar material en buen estado y consultar los planes de pago fraccionado que ya ofrecen bancos y fintechs.
- Para sonar local: ‘Yalla, back to school’ (vamos, vuelta al cole, la mezcla de árabe e inglés que escucharás en septiembre).
