La compañía NMDC Group, con sede en Abu Dabi, ha sumado a su flota la draga autopropulsada Abu Al Bakhoush. El buque, de 148 metros de eslora y 30.040 kilovatios de potencia instalada, se entregó en el astillero de Nantong, en China, según Forbes Middle East.
CLAVES
- Qué cambia: NMDC Group incorpora a su flota la draga autopropulsada Abu Al Bakhoush, de 148 metros y 30.040 kilovatios.
- Desde cuándo: el buque ya forma parte de la flota tras su entrega en el astillero de Nantong, en China.
- A quién afecta: al sector de la infraestructura marítima y portuaria y a los mercados donde opera el grupo.
Qué aporta la draga Abu Al Bakhoush
El buque es una draga de succión por cortador de servicio pesado, diseñada para el dragado de precisión en fondos rocosos. Su construcción correspondió a Jiangsu Haixin Shipping Heavy Industry Co. Ltd. y el acto oficial se celebró en Nantong, en China. Alcanza una profundidad máxima de dragado de 38 metros, de acuerdo con los datos facilitados por la compañía.
El equipo de corte está impulsado por un cortador de 7,8 megavatios, integrado en los 30.040 kilovatios de potencia total instalada. Con esa configuración, la draga puede ejecutar zanjas, canales de navegación y obras en puertos que requieren un alto grado de precisión. La embarcación cuenta con certificación Green Passport, un estándar vinculado a la gestión ambiental y al reciclaje responsable de los buques.
Esa certificación se enmarca en la iniciativa Net Zero de los EAU, según la información difundida por la compañía. NMDC Group señala que la incorporación de buques de estas características refuerza su infraestructura de crecimiento sostenible y sus estándares ambientales.
La nueva draga añade 30.040 kilovatios de potencia instalada y puede operar hasta 38 metros de profundidad en canales y obras portuarias.
La ampliación de la flota y la estrategia internacional

La llegada de la Abu Al Bakhoush se integra en la estrategia de ampliación de flota de NMDC Dredging & Marine, la división de dragado y obra marina del grupo. NMDC Group cuenta con más de 170 embarcaciones y desarrolla proyectos en mercados internacionales situados más allá de los Emiratos, según Forbes Middle East.
En enero de 2026, la compañía comprometió 168,3 millones de dólares, equivalentes a 618 millones de dírhams, para ampliar su flota de dragado y diversificar su actividad hacia mercados exteriores. Ese movimiento forma parte del plan de crecimiento del grupo, que en 2026 cumple 50 años de actividad.
Qué dicen NMDC Group y el Ministerio de Comercio Exterior
El consejero delegado de NMDC Group, Yasser Zaghloul, señaló que ‘el Abu Al Bakhoush refleja nuestra estrategia: crecer de forma responsable y llevar a NMDC Group a más mercados internacionales’. El directivo añadió que la incorporación se enmarca en el proceso de expansión del grupo, según el comunicado difundido por la compañía.
Por su parte, el consejero delegado de NMDC Dredging & Marine, Niels de Bruijn, indicó que ‘el Abu Al Bakhoush refuerza nuestras capacidades de dragado al combinar potencia instalada con capacidad de corte de roca en entornos marinos exigentes’. De Bruijn añadió que la incorporación mejora la capacidad del grupo para ejecutar proyectos costeros, portuarios y de infraestructura offshore.
El ministro de Comercio Exterior de los EAU, Thani bin Ahmed Al Zeyoudi, destacó que ‘el Abu Al Bakhoush combina la experiencia china en construcción naval con la experiencia marina de un campeón nacional de los EAU’. Añadió que el hito coincide con los 50 años de NMDC y con la posición del país como centro económico global, según las declaraciones recogidas por Forbes Middle East.
En el plano corporativo, NMDC Group ocupa el segundo puesto en la lista Top 10 Construction Companies 2026 de Forbes Middle East y el puesto 93 en el ranking de las 100 empresas más valiosas del mismo año. Yasser Zaghloul figura en el puesto 13 de la lista de los 100 mejores consejeros delegados de Oriente Medio, según la misma publicación.
Qué cambia para ti
El movimiento afecta en primer lugar al sector de la infraestructura marítima y portuaria. La draga amplía la capacidad del grupo para ejecutar dragados de canales de navegación y obras costeras, tanto en los Emiratos como en el exterior. Para las empresas proveedoras de servicios marinos, ingeniería y suministro industrial, una embarcación de 148 metros implica nuevos requerimientos de mantenimiento y soporte técnico. La comparación con la situación anterior es directa: NMDC Group suma 30.040 kilovatios de potencia instalada a su capacidad de dragado y pasa a operar con 38 metros de profundidad máxima, según la información difundida por la compañía y recogida por Forbes Middle East.
Para el residente que no trabaja en el sector, el cambio no implica trámites ni pagos: es información sobre la actividad económica de Abu Dabi. Si trabajas en puertos, obras marinas o suministro industrial, la vía práctica es consultar los canales oficiales de NMDC Group para conocer las convocatorias de proveedores. El hito temporal de referencia es el 50 aniversario del grupo, que se cumple en 2026, junto con la inversión de 618 millones de dírhams anunciada en enero de 2026.
En pocas palabras
- Qué cambia: NMDC Group incorpora a su flota la draga Abu Al Bakhoush, de 148 metros y 30.040 kilovatios.
- Cuándo entra en vigor: la entrega del buque ya se ha formalizado en Nantong (China); no hay fecha normativa asociada.
- A quién afecta: al sector de la infraestructura marítima y portuaria de los EAU y a los mercados donde opera el grupo.
- Qué debes hacer: nada, es informativo; las empresas interesadas pueden consultar los canales oficiales de NMDC Group.

