Aramco afirma que cualquier interrupción del suministro de crudo se resuelve ‘en días’ y estudia rutas de exportación alternativas para reforzar la salida de petróleo hacia los mercados internacionales. El consejero delegado de la petrolera saudí, Amin Nasser, ha detallado la estrategia durante una visita a Tokio, según Nikkei Asia.
Qué ha dicho Aramco sobre las rutas de exportación
El consejero delegado de Saudi Aramco ha señalado que la compañía estudia una cuarta y una quinta ruta de exportación de crudo, que se sumarían a las tres principales, entre ellas la que atraviesa el estrecho de Ormuz. La petrolera mantiene conversaciones con el Ministerio correspondiente y con sus socios en Japón, según la entrevista publicada por Nikkei Asia. Según el directivo, estas conversaciones forman parte de la estrategia de la compañía para diversificar sus vías de salida del crudo.
Nasser ha explicado que la compañía valora además ampliar su capacidad de almacenamiento en el extranjero, incluido Japón, para reforzar su resistencia ante posibles interrupciones. Aramco está llevando a cabo ‘la ingeniería, el estudio de viabilidad y todo el trabajo necesario’ para las nuevas rutas, ha añadido el directivo.
En su intervención, el responsable de la petrolera ha recordado que sus instalaciones han mantenido la actividad durante interrupciones graves. Tras la interrupción de 2019 en sus plantas de procesamiento, la empresa retomó la operación completa en 11 días, según su relato recogido por Nikkei Asia.
Aramco sostiene que sus operaciones cuentan con flexibilidad suficiente para seguir sirviendo a sus clientes incluso durante interrupciones temporales.
Las rutas alternativas y la capacidad de almacenamiento
Además del estrecho de Ormuz, Aramco dispone del oleoducto Este-Oeste, que conecta los yacimientos del este del país con una instalación de exportación en el oeste a lo largo de 1.200 kilómetros, según Nikkei Asia. Esta ruta se ha convertido en una alternativa clave para los compradores de crudo de Asia.
Las interrupciones registradas en el oleoducto Este-Oeste pausaron temporalmente las operaciones y llevaron el precio del Brent hasta el nivel de 108 dólares por barril, según Nikkei Asia. Nasser ha declinado actualizar el estado de esa ruta y ha subrayado que la petrolera no depende de una sola tubería, sino de ‘múltiples líneas’, lo que dificulta una interrupción simultánea.
El directivo ha apuntado que, además del estrecho de Ormuz, el mercado cita a menudo el estrecho de Bab el-Mandeb como otra vía de salida del crudo. A ellas se suma el acceso al oleoducto de Sumed, de 320 kilómetros, que transporta crudo desde el mar Rojo hasta el Mediterráneo a través de Egipto.
En cuanto al mercado, el directivo ha advertido de que la situación ‘no está mejorando’ y ha señalado que la liberación de reservas de emergencia por parte de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) y la reducción de las importaciones de China ‘enmascaran’ la magnitud de la perturbación. En marzo de 2026, los 32 países miembros de la AIE acordaron poner a disposición del mercado 400 millones de barriles de sus reservas de emergencia. Se trata de la mayor liberación de existencias de emergencia acordada por la agencia, según el medio.
Qué cambia para ti
El precio del crudo es la referencia que siguen los mercados energéticos para fijar el coste de los carburantes, un gasto que afecta de forma directa a los conductores de los Emiratos Árabes Unidos. Aramco sostiene que las interrupciones de su suministro se resuelven en días, un margen que, según su consejero delegado, se ha cumplido ‘en todas las ocasiones’.
Para los residentes, el seguimiento relevante es el de la evolución de la oferta internacional y el de las revisiones periódicas del precio de la gasolina en el país. Los datos concretos de cada nueva ruta de exportación, su calendario y su capacidad se conocerán cuando Aramco y sus socios cierren los estudios de viabilidad, según lo expuesto por el directivo.
Los cambios en las rutas de exportación no se trasladan de inmediato a los precios finales, pero forman parte del contexto que los mercados energéticos vigilan para anticipar la oferta disponible de crudo.
Hasta entonces, la clave para el mercado energético de la región reside en la capacidad de la compañía para mantener el flujo de crudo a través de sus rutas alternativas, tal y como recoge Nikkei Asia. El cierre de los estudios técnicos marcará el siguiente hito sobre las nuevas vías de salida del petróleo.
En pocas palabras
- Qué cambia: Aramco estudia una cuarta y una quinta ruta de exportación de crudo y una posible ampliación de su almacenamiento en el extranjero.
- Cuándo entra en vigor: no hay fecha oficial; las rutas están en fase de estudio de viabilidad y de conversaciones con sus socios.
- A quién afecta: a los mercados energéticos internacionales, al precio del crudo y, por extensión, al coste de los carburantes.
- Qué debes hacer: nada, es informativo; conviene seguir la evolución de la oferta y las revisiones del precio de la gasolina.
