El torneo internacional de Dubái afronta su ronda final con Fernando Álvarez Castellano como líder de la Copa Mundial de Bajas. La competición se resuelve en dos etapas en el desierto de Al Qudra y el piloto hispanoargentino defiende 18 puntos de ventaja sobre la noruega Hedda Hosas, según el medio argentino Campeones.
CLAVES
- Qué cambia: la Copa Mundial de Bajas de la FIA afronta su última cita de la temporada con tres pilotos separados por 21 puntos.
- Cuándo: el formato de la prueba reserva la Etapa 1 para el sábado y la Etapa 2 para el domingo.
- A quién afecta: a los participantes del certamen y a los aficionados que siguen la competición en el desierto de Al Qudra, en Dubái.
- Dato: 390,28 kilómetros de recorrido cronometrado repartidos en dos jornadas.
Cómo llega Álvarez Castellano a la ronda final
El piloto madrileño radicado en Buenos Aires llegó a Dubái como líder de la Copa Mundial de Bajas de la FIA (la federación internacional del automóvil) después de ganar en Qatar, tal y como recoge Campeones. Compite en la categoría Side by Side —vehículos todoterreno de dos plazas— junto al navegante francés Xavier Panseri y a los mandos de un Can-Am Maverick R, con el objetivo de recuperar el cetro y sumar su tercer título en la especialidad.
El prólogo de 4,5 kilómetros disputado en Mushrif Park abrió el programa de la baja (prueba de rally raid todoterreno). El hispanoargentino terminó segundo en su categoría, pero se mantuvo por delante de sus rivales en la suma de puntos del torneo: acumula 233 unidades en el año frente a las 215 de Hosas, una diferencia de 18 puntos que de forma extraoficial se amplió a 21 puntos tras ese tramo inicial.
El recorrido de la temporada deja cinco podios para el binomio: primero en Arabia Saudita, primero en Qatar, segundo en Jordania, segundo en España y tercero en Grecia. El equipo decidió no inscribirse en Italia y Portugal, de modo que la definición del título se trasladó a los Emiratos Árabes Unidos, donde los resultados computan en seis de las ocho citas del calendario.
La Copa Mundial de Bajas de la FIA se decide en Dubái con tres pilotos separados por 21 puntos y dos etapas en el desierto.
La clasificación de la categoría antes de la última cita queda así:
- Fernando Álvarez Castellano (ARG): 233 puntos.
- Hedda Hosas (NOR): 215 puntos, con una victoria en Jordania.
- Mansour Al-Helei (UAE): 212 puntos, con triunfos en Grecia y España.
Las dos etapas en el desierto de Al Qudra
La organización ha planificado un recorrido de 390,28 kilómetros de competición, con 193,9 kilómetros el sábado y 191,58 kilómetros el domingo. El trazado combina largos tramos de arena, formaciones de dunas cambiantes y una navegación exigente, de acuerdo con la descripción de la prueba que recoge Campeones.
El prólogo reunió a las distintas categorías en Mushrif Park. Francisco Barreto marcó el ritmo inicial de la FIA, mientras que Alex McInnes y Abdulaziz Ahli lideran las clasificaciones de motos y cuatriciclos. Una ceremonia de salida en Festival Bay precedió al programa que se desarrolla en el desierto.
‘Éramos terceros y ahora vamos a Dubái con una considerable ventaja’, señaló Álvarez Castellano antes de la prueba. ‘Lo más importante es que el auto no se pare’, añadió el piloto, que afronta la cita con la vista puesta en su tercer campeonato mundial.
Qué significa para los residentes
La cita sitúa en Dubái la resolución de un campeonato mundial de la FIA y coloca a un piloto emiratí en disposición de pelear por la plaza más alta de la categoría. Mansour Al-Helei, tercero con 212 puntos, llega con dos triunfos en la temporada, en Grecia y en España, mientras la noruega Hedda Hosas suma 215 unidades y una victoria en Jordania, según la clasificación de la Copa Mundial de Bajas.
El punto de partida de la temporada colocaba al binomio hispanoargentino en tercera posición; la victoria en Qatar lo llevó al liderato antes de la cita emiratí. La diferencia actual es de 18 puntos sobre Hosas y de 21 sobre Al-Helei. El margen de 21 frente a la noruega se calculó de forma extraoficial tras el prólogo, mientras que la referencia oficial es de 18 unidades.
Para el aficionado, el paso práctico pasa por consultar el calendario y la clasificación en los canales oficiales de la FIA antes de desplazarse a la zona de Al Qudra, y confirmar los horarios de cada jornada con la organización. El desenlace llega al término de la Etapa 2, prevista para el domingo, cuando se cierre la suma de puntos de la Copa Mundial de Bajas.
El título de la categoría Side by Side se resuelve, por tanto, con el liderato del piloto hispanoargentino en juego y con la representación emiratí en tercera posición.
En pocas palabras
- Qué cambia: la Copa Mundial de Bajas de la FIA disputa su última cita de la temporada y decide el título de la categoría Side by Side en Dubái.
- Cuándo entra en vigor: el formato reserva la Etapa 1 para el sábado y la Etapa 2 para el domingo, cuando se cierra la clasificación.
- A quién afecta: a los participantes del certamen, con interés local por el emiratí Mansour Al-Helei, tercero con 212 puntos.
- Qué debes hacer: nada, es informativo; si quieres seguir la prueba, consulta el calendario oficial de la FIA.
