El precio del petróleo Brent, referencia para los mercados internacionales y para el coste del combustible en los Emiratos Árabes Unidos, ha caído un 5 % este lunes hasta los 82,9 dólares por barril, su nivel más bajo en tres meses. La causa inmediata es el acuerdo de paz alcanzado entre Estados Unidos e Irán, que abre la puerta —literal y comercial— a la reapertura del estrecho de Ormuz, por donde transita cerca de una quinta parte del suministro mundial de crudo y gas natural licuado (GNL).
CLAVES
- Qué ha pasado: el Brent baja un 5 % y toca mínimos de tres meses tras el anuncio del pacto EE.UU.-Irán.
- Por qué importa: la reapertura del estrecho de Ormuz aliviaría las tensiones de suministro y podría reducir el precio de la gasolina en EAU.
- Qué se espera: un memorando de entendimiento se firmará esta misma semana en Suiza; la normalización total del tránsito puede llevar semanas o meses.
Según informa Forbes Middle East, los mercados financieros reaccionaron con contundencia a la noticia de que Washington y Teherán habían acordado un marco de paz que allana la reapertura del estrecho de Ormuz. El Brent (el crudo de referencia en Europa y que determina, en buena medida, los precios en Oriente Medio) perdió cinco puntos porcentuales en las primeras horas de negociación del lunes, situándose en los 82,9 dólares por barril. El West Texas Intermediate, la referencia estadounidense, cayó más del 5,6 % hasta los 80,13 dólares en el mismo tramo horario.
Qué ha provocado la caída del Brent
El detonante es el acuerdo entre Estados Unidos e Irán, comunicado por el presidente norteamericano, Donald Trump, a través de su plataforma Truth. Trump afirmó que autorizaba «la apertura gratuita del estrecho de Ormuz» y la «retirada inmediata del bloqueo naval estadounidense». El pacto, calificado como el avance diplomático más significativo desde que comenzó el conflicto en febrero, incluye un cese permanente de las operaciones militares y el restablecimiento del tráfico marítimo por la vía.
El memorando de entendimiento (MoU, por sus siglas en inglés) se firmará previsiblemente a finales de esta semana en Suiza, según fuentes estadounidenses, iraníes y paquistaníes citadas por Forbes. Pakistán ha actuado como mediador. El texto contempla un período de negociación de 60 días en el que ambas partes tratarán de resolver asuntos pendientes, entre ellos el programa nuclear iraní, el alivio de sanciones y los acuerdos de seguridad a largo plazo en el Golfo.
Cómo afecta la reapertura del estrecho de Ormuz al precio del petróleo
El estrecho de Ormuz es un cuello de botella geográfico de apenas 33 kilómetros de ancho, situado entre Irán y Omán, por el que circula aproximadamente el 20 % del crudo y del GNL que se consume en el mundo. Su bloqueo, desde febrero, había generado una prima de riesgo sobre los precios energéticos y alimentado las expectativas de inflación global. La perspectiva de que se reanude el tránsito reduce esa prima y relaja la presión sobre los costes del combustible en Asia y Oriente Medio.
Forbes Middle East apunta, no obstante, que la normalización completa de las exportaciones de petróleo podría tardar «semanas o meses» mientras se recuperan las infraestructuras y las cadenas logísticas. El movimiento de los mercados refleja, por tanto, la desaparición del escenario más alarmante, aunque los suministros no se restablecerán de inmediato.
Qué cambia para ti
Para los conductores en los Emiratos Árabes Unidos, el precio del Brent es un indicador adelantado de lo que pagarán en las gasolineras. El país fija cada mes las tarifas de la gasolina Special 95, Super 98 y E-Plus 91 siguiendo de cerca la evolución del crudo internacional. Una caída del 5 % en el Brent, si se consolida durante los próximos días, debería trasladarse a una reducción del precio de la gasolina en las próximas semanas.
Hay que recordar que los Emiratos liberalizaron los precios de los combustibles en 2015 y desde entonces los ajustan mensualmente, normalmente el día 1 de cada mes. La última revisión correspondió al 1 de junio. Por tanto, la próxima fecha en la que los residentes podrían notar un alivio en el surtidor es el 1 de julio, si la tendencia bajista se mantiene. Cualquier rebaja dependerá también de otros factores como los márgenes de refino y los costes de distribución, pero la dirección es clara: un Brent más barato suele traducirse en gasolina más barata en EAU.
El alivio de los costes energéticos no solo afecta a la gasolina. Un petróleo más asequible reduce las presiones inflacionistas y modera las expectativas de subidas de tipos de interés. De hecho, los operadores han rebajado la probabilidad de un incremento de tipos en diciembre del 69 % al 53 %, según datos de CME FedWatch que recoge Reuters. Para las familias que viven en Dubái, Abu Dabi o cualquier otro emirato, un menor coste del combustible tiene un efecto en cadena: abarata el transporte, la logística y, en última instancia, ciertos bienes de consumo.
Desde el punto de vista práctico, ningún conductor necesita hacer nada: los nuevos precios los publicará el Ministerio de Energía e Infraestructura antes de que termine el mes y se aplican automáticamente en todas las estaciones de servicio del país. Basta con estar atentos al comunicado oficial y, si la bajada se confirma, repostar a partir del día 1.
La caída del Brent podría traducirse en una reducción del precio de la gasolina en los Emiratos a partir del 1 de julio.
Más allá del surtidor, la distensión geopolítica en el Golfo es una noticia que añade estabilidad a la región. El acuerdo rebaja el riesgo de interrupciones en el suministro energético y refuerza la posición de los Emiratos como un hub logístico y comercial en Oriente Medio, lo que beneficia indirectamente a las empresas y a los trabajadores extranjeros que residen en el país.
En pocas palabras
- Qué cambia: el Brent cae un 5 % y podría reducir el precio de la gasolina en Emiratos.
- Cuándo entra en vigor: la próxima revisión de precios está prevista para el 1 de julio.
- A quién afecta: a todos los conductores que repostan gasolina en los Emiratos Árabes Unidos.
- Qué debes hacer: nada, solo esperar el anuncio oficial del Ministerio de Energía e Infraestructura a finales de junio.
