El crudo Brent cayó un 2,5% este miércoles y se situó en 86,4 dólares por barril, según Forbes Middle East. El descenso coincide con las conversaciones entre Irán y Omán para abrir un corredor temporal de navegación en el estrecho de Ormuz y puede influir en la próxima revisión mensual de la gasolina en Emiratos Árabes Unidos.
CLAVES
- Qué cambia: El crudo Brent retrocede un 2,5% y el WTI un 2,7%.
- Por qué: Las conversaciones entre Irán y Omán sobre un corredor temporal en Ormuz.
- Qué mirar: La próxima revisión mensual del precio de la gasolina en EAU, a final de agosto.
Por qué cae el crudo
Las conversaciones entre Irán y Omán se centran en un corredor temporal de navegación en el estrecho de Ormuz, según la agencia estatal omaní ONA. El ministro de Exteriores de Omán, Badr Al Busaidi, visitó Teherán el martes y se reunió con su homólogo iraní, Abbas Araghchi, para discutir la reanudación de la navegación segura en la zona.
El West Texas Intermediate (WTI) bajó un 2,7% y se situó en 80,2 dólares por barril. Los futuros del Brent y del WTI se mantuvieron por debajo de los 90 dólares, de acuerdo con los datos citados por Forbes Middle East.
El estrecho de Ormuz canalizó una quinta parte de los envíos globales de petróleo y gas natural licuado antes del conflicto, según Forbes Middle East. Por eso cualquier señal de apertura o de cierre tiene un efecto inmediato sobre las cotizaciones.
Los analistas de ING advierten de que un acuerdo entre Irán y Omán no implica por sí solo una normalización del flujo de crudo. En una nota recogida este miércoles, señalan que Estados Unidos tendría que levantar el bloqueo a los puertos iraníes y suavizar las sanciones para que el tránsito comience a normalizarse.
La próxima revisión mensual de precios en Emiratos llega con el crudo en descenso, aunque la normalización del tránsito por Ormuz no es inmediata.
Qué pasa con el tráfico en Ormuz
El tráfico de buques cisterna sigue limitado. El martes transitaron cinco buques por el estrecho, frente a una media de quince en los diez días anteriores, según datos de Kpler citados por Reuters. Entre ellos había dos petroleros de gas licuado, un buque de betún y dos cisternas de producto vacías.
Los analistas de ING también apuntan que cada vez más petroleros circulan por Ormuz con los transpondedores apagados, lo que complica el seguimiento del tráfico en tiempo real. Esa menor visibilidad coincide con un aumento de los movimientos de lanzadera que extraen crudo del Golfo Pérsico.
Qué cambia para ti
En Emiratos Árabes Unidos, el precio de la gasolina y el diésel se fija cada mes por el comité de precios del combustible. La próxima actualización se publica a final de agosto y aplica al mes siguiente. Si el descenso del crudo se mantiene, el repostaje podría costar menos a partir de septiembre.
La tarifa en los surtidores de EAU se expresa en dírhams por litro, no en dólares por barril. Por eso la caída del crudo no se traslada de forma automática: el comité interno evalúa la cotización internacional y fija el precio que se aplica en todos los emiratos.
La referencia anterior es el precio fijado para agosto. Con el barril por debajo de 90 dólares, el margen para una rebaja es mayor que con un crudo al alza. Aun así, la decisión depende de la evolución del mercado en los próximos días y de los criterios del propio comité.
Para un residente en Dubái o Abu Dabi, la variación se nota en el gasto semanal de transporte. Conviene esperar al anuncio oficial del comité y revisar la tarifa publicada en el portal oficial del Gobierno de EAU. No hay que realizar ningún trámite: la rebaja, si se aprueba, se aplica automáticamente en las gasolineras.
Cómo se traslada este tipo de ajuste al presupuesto mensual de transporte lo analizamos en la guía de coste de vida de noticias.ae, dirigida a residentes que comparan gastos entre emiratos.
En pocas palabras
- Qué cambia: El crudo Brent cae un 2,5% y el WTI un 2,7%, lo que abre margen para una rebaja del combustible.
- Cuándo entra en vigor: La próxima revisión de precios se publica a final de agosto; la posible rebaja aplicaría a partir de septiembre.
- A quién afecta: A los conductores y residentes de Emiratos Árabes Unidos que repostan gasolina o diésel.
- Qué debes hacer: Esperar la publicación oficial y revisar la tarifa; no hace falta ningún trámite.
