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Así te preparas para la lluvia en Abu Dabi: alerta por granizo y viento hasta el viernes

Cuando el cielo de Abu Dabi se pone gris en pleno agosto, sabes que algo raro está pasando. Pero esta vez va en serio: el Centro Nacional de Meteorología ha lanzado un aviso por lluvia en Abu Dabi, granizo y vientos de hasta 50 km/h que durará hasta el viernes. Y créeme, un chaparrón en los Emiratos no se parece en nada a una tarde de lluvia en Madrid o Bogotá.

La tormenta que viene

El lunes, la Oficina de Medios de Abu Dabi pidió “precaución” ante unas lluvias que, según el NCM, serán de intensidad variable y traerán granizo menudo en zonas concretas. La alerta cubre la capital, Al Ain y Al Dhafra; en el norte y el este del país también esperan nubes, chubascos y visibilidad reducida hasta el fin de semana. Vientos de 50 km/h pueden levantar polvo y arena, algo que aquí transforma la autopista en un túnel en segundos.

Lo sé porque lo he vivido. No es la lluvia mansa que riega el asfalto y se va; es un golpe de agua que convierte las calles en ríos y sorprende incluso a los que llevamos años bajo el sol. Las temperaturas seguirán altas —hasta 46 °C en Dubái y Abu Dabi—, así que la mezcla de calor y humedad te dejará la sensación de estar dentro de una olla.

Cómo prepararte (y no solo el paraguas)

Lo primero: evita los valles y las zonas bajas. En Emiratos, un wadi seco puede llenarse en minutos sin previo aviso, y cada temporada de tormentas hay conductores atrapados. La policía de Abu Dabi insiste en respetar los cambios de límite de velocidad que se activan cuando la visibilidad cae. Y aquí va un consejo que suena a madre: si no tienes que salir, quédate en casa.

Revisa los limpiaparabrisas. Parece obvio, pero en un país donde apenas se usan, muchos descubren que las gomas están resecas justo cuando empieza a a llover. Ten a mano una linterna, carga el móvil y cierra bien las ventanas —el agua se cuela por cualquier rendija y la arena mojada luego huele peor que un pescado olvidado.

Si estás en la calle, olvídate del calzado de verano. Las aceras resbalan y los charcos esconden bordillos traicioneros. Una chaqueta ligera impermeable te salvará el día, porque en agosto el aire acondicionado sigue al máximo en todos los sitios cerrados y la lluvia te dejará helado en cuanto entres.

alerta meteorológica Emiratos

La lluvia en Emiratos es un recordatorio de que la naturaleza aquí no tiene término medio: o sequía o diluvio, y en ambos casos, mejor llevas las ruedas bien puestas.

Conducir con lluvia en EAU: el caos que nadie te explica

De esto te hablo por experiencia. El primer aguacero que me pilló al volante en Abu Dabi fue una lección de humildad. De repente, la carretera de cinco carriles se redujo a dos porque todo el mundo frenaba, ponía las intermitentes y se pegaba al volante como si fuera el fin del mundo. Y entiendo por qué: el asfalto, acostumbrado al calor seco, se vuelve una pista de patinaje con la primera capa de agua mezclada con polvo y aceite.

Los neumáticos, además, suelen estar pensados para temperaturas altas y agarran menos de lo que imaginas. Si vienes de España o de cualquier país donde la lluvia es rutina, te sorprenderá el caos; aquí no hay cultura de conducción bajo tormenta. Mi consejo: reduce la velocidad incluso por debajo del límite legal, enciende las luces cortas (las largas rebotan en la cortina de agua) y deja el triple de distancia. Y nada de atravesar charcos profundos: un motor ahogado se paga en euros contantes y sonantes.

Otro detalle que nadie cuenta: los pasos inferiores se inundan rápido. La red de drenaje está pensada para el sol, no para el diluvio, así que mejor planeas tu ruta evitando túneles. La app de Waze o la de la policía de tráfico suelen marcar los cortes en tiempo real; úsalas.

Para los peatones, un aviso sincero: conducir no es lo único peligroso. Cruzar una avenida con el suelo mojado y coches que derrapan es temerario. Busca pasos elevados y espera a que escampe, que aquí la tormenta fuerte no suele durar más de una hora.

Para que no te pille por sorpresa

  • Lo más importante: aunque el granizo sea menudo, puede dañar lunas y carrocería. Estaciona bajo techo siempre que puedas.
  • El error más común: confiarse porque “en mi país llueve más”. La infraestructura y el firme no están igual de preparados; la prudencia aquí se mide distinto.
  • Te recomiendo: seguir las cuentas oficiales del NCM y de la policía de tráfico en Twitter (X). Dan avisos instantáneos y mapas de cierres.
  • Para sonar local: “Stay safe out there” (mantente a salvo ahí fuera). La sueltan los compañeros de oficina y hasta los mensajes de empresa cuando el cielo truena.

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