Las exportaciones de crudo del Golfo superaron los 10 millones de barriles diarios (bpd) en junio, impulsadas por el récord de Emiratos Árabes Unidos, que alcanzó entre 3,7 y 3,8 millones de bpd, algo más de un millón por encima del nivel de mayo. El acuerdo entre Estados Unidos e Irán, que restableció el tránsito por el estrecho de Ormuz a mediados de junio, ha permitido liberar el crudo acumulado y ha presionado los precios a la baja, lo que anticipa posibles reducciones en el precio de la gasolina para los residentes en las próximas semanas.
CLAVES
- Récord de Emiratos Árabes Unidos: entre 3,7 y 3,8 millones de barriles diarios en junio, más de un millón por encima de mayo.
- Exportaciones totales del Golfo: superaron los 10,1 millones de bpd, 3,5 millones más que en mayo, según Kpler, Vortexa y LSEG.
- Tráfico por Ormuz: 98 petroleros cruzaron la semana del 22 al 28 de junio, la mayor frecuencia desde el conflicto.
- Impacto en el surtidor: la mayor oferta de crudo presiona a la baja el precio de la gasolina, que podría reflejarse en la próxima revisión mensual.
El récord de exportaciones de Emiratos
Según datos recopilados por Reuters de las firmas Kpler, Vortexa y LSEG, Emiratos Árabes Unidos ha sido el principal motor del incremento regional. El país pasó de exportar menos de 2,7 millones de bpd en mayo a situarse cerca de los 3,8 millones, una cifra que no se alcanzaba antes del estallido de las tensiones en la zona. Este salto ha permitido que millones de barriles de crudo, que permanecían varados en el Golfo, lleguen finalmente a los mercados internacionales.
La petrolera estatal ADNOC (Abu Dhabi National Oil Company) no ha emitido un comunicado específico, pero las cifras coinciden con un incremento en la actividad de carga y con la reactivación del tránsito marítimo. La subida emiratí representa por sí sola más de la cuarta parte del aumento total de las exportaciones de los países del Golfo, que sumaron 10,1 millones de bpd en junio, 3,5 millones más que en mayo, aunque aún un 40 % por debajo de los niveles anteriores al conflicto.
La reactivación del tráfico por Ormuz
El estrecho de Ormuz, por donde transita una quinta parte del crudo mundial, volvió a registrar un movimiento intenso tras semanas de bloqueo. Según el bróker marítimo BRS, entre el 22 y el 28 de junio cruzaron 98 petroleros, una media de 14 al día y el ritmo más alto desde el inicio de las hostilidades. De ellos, 47 eran buques cargados con crudo de salida y 41 lastre de entrada, lo que indica que los armadores están recuperando la confianza para enviar sus flotas a la región.
Arabia Saudí, por su parte, ha incrementado sus exportaciones en 768.000 bpd hasta alcanzar los 4,5 millones de bpd en junio, y ha limpiado un importante volumen de crudo almacenado durante el conflicto. Iraq, Kuwait e Irán también han mejorado sus cifras, aunque en menor medida. Para Iraq y Kuwait, la reapertura de la ruta es especialmente relevante, ya que carecen de alternativas de oleoductos como las que utilizan Arabia Saudí y Emiratos.
Emiratos Árabes Unidos ha superado en más de un millón de barriles diarios el nivel de exportación de mayo y ha contribuido decisivamente a que la oferta mundial vuelva a niveles previos al conflicto.
Qué cambia para ti
La vuelta a la normalidad en las exportaciones de crudo de la región tiene un efecto directo sobre lo que pagas al repostar. El aumento de la oferta de petróleo ha tirado a la baja de los precios internacionales del barril Brent, que a su vez determinan el coste de la gasolina en los Emiratos Árabes Unidos. El país ajusta mensualmente los precios de la Special 95, la Super 98 y el diésel con un mecanismo que se basa en los movimientos del mercado global.
Los precios del combustible en Dubái y el resto de los emiratos para julio de 2026 se fijaron a finales de junio, por lo que es posible que la caída del crudo registrada a lo largo del mes pasado se refleje de forma más acusada en la próxima revisión, la que se anunciará el último día de julio y entrará en vigor el 1 de agosto. De mantenerse la tendencia, los conductores podrían ver una reducción significativa en el precio por litro. Según el Ministerio de Energía e Infraestructura, la publicación oficial se produce en la tarde del último día hábil de cada mes y puede consultarse en su portal web.
En cualquier caso, el alivio de la oferta y la normalización del tráfico marítimo permite pensar en un escenario de precios más bajos de manera sostenida, siempre que no surjan nuevas tensiones en la zona.
En pocas palabras
- Qué cambia: Las exportaciones de crudo emiratíes alcanzan un récord, aumentando la oferta global y presionando los precios a la baja.
- Cuándo entra en vigor: El incremento se registró en junio de 2026; la posible bajada de la gasolina se podría reflejar en la revisión de precios de finales de julio.
- A quién afecta: A todos los conductores y residentes que repostan en los Emiratos Árabes Unidos.
- Qué debes hacer: Estar atento a la publicación oficial de los precios mensuales del combustible, que suele anunciarse el último día de cada mes.
